＜エクステリア＞

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ＳＵＢＡＲＵアイデンティティを従来以上に強調した新造形のヘッドランプとフロントグリルの採用により、水平基調を際立たせた精悍なデザインとしつつ、SUV特有の逞しさを強調したフロントバンパーを組み合わせることで、アウトバックらしいラギッドなフロントフェイスを構築しました。

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リヤバンパーについては、マットブラックのクラッディングを拡大することでラギッドな印象を更に強調し、フロントフェイスと統一感のあるデザインとしました。

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18インチアルミホイール^*3は新造形とし、ラギッドかつスポーティなデザインとしました。

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新造形のLEDターンランプ付ドアミラー^*3を採用することで、空力や静粛性、他車からの視認性を高めました。

＜インテリア＞

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センターベントグリルやエアコンユニットと一体的にデザインされたフラットな大型センターパネルを採用。またディスプレイを8インチ化しました^*3。

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ハイグロスブラックとシルバーフレームのパーツを随所に採用^*3することで、質感を向上しました。

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インストルメントパネルとドアトリムにリアルステッチを採用^*3。仕立てが良く上品なイメージを演出しました。

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立体的でスポーティなデザインの新型ステアリングホイールを採用しました。

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フロントドアガラスに遮音中間膜ガラスを採用し、遮音性能を向上させました。

＜シャシー / トランスミッション＞

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サスペンション設定の最適化により、操縦安定性と乗り心地を向上しました。

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電動パワーステアリングの制御を最適化し、より自然で滑らかな操舵フィーリングを実現しました。

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ブレーキ特性を変更し、剛性感の高いしっかりとしたブレーキフィールを実現しました。

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エンジンやCVT 特性を変更し、メリハリのある気持ちの良い加速感を実現しました。

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ステアリング操作に合わせてヘッドランプ光軸を左右に動かすステアリング連動ヘッドランプを採用^*2。コーナーや交差点で車両進行方向を照射し、夜間の視認性を向上させます。

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後側方警戒支援システムのインジケータランプを鏡面中からミラーサイドに移設。更にランプを大きく光るように変更することで、走行時の周囲の状況をより把握しやすくしました。