新型 WRX STI がニュルブルクリンク24時間レースに参戦
May 25, 2017
モータースポーツ
新型 WRX STI がニュルブルクリンク24時間レースに参戦
全国から選抜された6名の販売店メカニックがレースをサポート~
SUBARUのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル*1は、2017年5月25日から28日にかけてドイツ・プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクリンクサーキットで開催される第45回ニュルブルクリンク24時間レースに、新型 WRX STI をベースとする車両で参戦します。このチャレンジは、2008年以来今年で10年目となり、節目の年を迎えます。
この 新型 WRX STIは、今年も欧州有力メーカーが多数参戦する2.0リットル以下のターボエンジン搭載車クラスである「SP3T」に参戦し、同クラスでの3年連続、5度目の優勝を目指します。
2017年5月24日に発表した新型 WRX STI をベースに、加速性能とトップスピードの向上を図るために、エンジン出力の向上、パドルシフトの採用、トランスミッションの改良を施し、あわせて、シャシージオメトリーの最適化、剛性バランスの改善、車体の軽量化、慣性モーメントの低減、フロントダウンフォースの向上なども行い、ベース車の「速く」かつ「意のままに操る」基本性能を極限にまで高めました。
チーム監督は昨年に引き続きSTIの菅谷重雄が担当。ドライバーは、昨年までの2連覇のメンバーである、カルロ・ヴァン・ダム(オランダ)、マルセル・ラッセー(ドイツ)、ティム・シュリック(ドイツ)、山内英輝(日本)の布陣で挑みます。
また今年も全国SUBARU販売店から選抜された6名のメカニックがチームに参加し、レースをサポートします。販売店メカニックの海外自動車レースへの参加は、メカニックの技術力向上により、お客様にカーライフの「安心と愉しさ」をお届けすることを目的に、SUBARU独自の取り組みとして1990年より継続しています。これまでに351名(~2016年)のメカニックがサファリラリー、WRC*2(世界ラリー選手権)、ニュルブルクリンク24時間レースで活躍してきました。
*1:スバルテクニカインターナショナル(株)(代表:平川良夫、東京都三鷹市、略称:STI)
*2:World Rally Championship
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SUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2017 |
■SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE NBR CHALLENGE 2017特設ページ
https://www.subaru-msm.com/2017/nbr/
<ご参考>
新型「WRX STI」の商品情報については、“「WRX STI」大幅改良モデルを発表~新電子制御マルチモードDCCDの搭載により、ハンドリング性能が更に向上~”(ニュースリリース・2017年5月24日発行)をご確認ください。
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_05_24_4173/
【監督】 |
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菅谷重雄 |
【ドライバー】 | |||
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カルロ・ヴァン・ダム | マルセル・ラッセー | ティム・シュリック | 山内英輝 |
【SUBARU販売店メカニック】 | |||
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北海道スバル 札幌東店 横井洋平 |
福島スバル自動車 郡山店 原良多 |
静岡スバル自動車 沼津店 佐々木一星 |
岐阜スバル自動車 県庁前店 内藤文 |
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大阪スバル 箕面店 村居孝教 |
京都スバル自動車 宇治店 宇都宮正紀 |
【参戦車両】
車両名 | SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2017 |
全長 | 5,120mm |
全幅 | 1,860mm |
全高 | 1,395mm |
ホイールベース | 2,650mm |
エンジン | EJ20 BOXER DOHC 16バルブ AVCS ツインスクロールターボ |
排気量 | 1,994cc |
最高出力 | 250kw(340PS) / 5,500rpm |
最大トルク | 461Nm(47kgf・m) / 3,000rpm |
エアリストリクター | φ37 |
変速機 | 6速シーケンシャルギヤボックス+パドルシフト |
クラッチ | 小倉クラッチ製 メタルツインプレート |
サスペンション | フロント : ストラット / リヤ : ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ | フロント :brembo製6ポット / リヤ :brembo製4ポット |
ホイール | BBS製18 x 10J |
タイヤ | FALKEN |
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SUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2017 |