2018年9月度および2018年度4~9月累計 生産・国内販売・輸出実績(速報)
October 29, 2018
生産・販売・輸出
2018年10月29日
2018年9月度および2018年度4~9月累計 生産・国内販売・輸出実績(速報)
<2018年9月>
(単位:台)
2018年9月 | 2018年累計 (1月~9月) |
||||||||||
台数 | 前年同月比 | 台数 | 前年比 | ||||||||
国内生産 | 59,083 |
▲5.3% | 2ヶ月連続前年割れ | 487,848 |
▲6.8% | ||||||
海外生産 | ☆ 32,278 |
+7.9% | 3ヶ月連続前年超え | 260,778 |
▲7.5% | ||||||
世界生産合計 | 91,361 |
▲1.0% | 2ヶ月連続前年割れ | 748,626 |
▲7.1% | ||||||
登録車 | 12,334 | ▲7.0% | 11ヶ月連続前年割れ | 91,416 | ▲19.2% | ||||||
軽自動車 | 2,882 | ▲10.2% | 15ヶ月連続前年割れ | 22,871 | ▲13.4% | ||||||
国内販売合計 | 15,216 | ▲7.6% | 11ヶ月連続前年割れ | 114,287 | ▲18.1% | ||||||
輸出合計 | 44,904 |
▲8.0% | 2ヶ月振り前年割れ | 391,241 |
▲2.3% |
☆ 9月単月として過去最高
●生産
・ 国内生産 | フォレスターが増加しましたが、インプレッサ/SUBARU XV、レヴォーグ/WRX等が減少しました。 |
・ 海外生産 | 2018年5月に生産を開始したアセントが寄与し、増加しました。 |
●国内販売
・ 登 録 車 | フルモデルチェンジしたフォレスターが増加しましたが、SUBARU XV、レヴォーグの新型車効果が落ち着いたことなどで減少しました。 |
・ 軽自動車 | ステラ等が減少しました。 |
●輸出
・ | フルモデルチェンジしたフォレスターが増加しましたが、インプレッサ/SUBARU XV等が減少しました。 |
<2018年度 4~9月累計>
(単位:台)
2018年度累計(2018年4月~2018年9月) | |||||||
台数 | 前年同月比 | ||||||
国内生産 | 318,927 |
▲7.9% | 2期連続前年割れ | ||||
海外生産 | 172,578 |
▲3.6% | 5期振り前年割れ | ||||
世界生産合計 | 491,505 |
▲6.4% | 7期振り前年割れ | ||||
登録車 | 54,493 | ▲20.6% | 3期振り前年割れ | ||||
軽自動車 | 12,927 | ▲18.2% | 3期振り前年割れ | ||||
国内販売合計 | 67,420 | ▲20.2% | 3期振り前年割れ | ||||
輸出合計 | 254,394 |
▲6.2% | 2期連続前年割れ |
<2018年9月><2018年度>
注)国内生産は自工会報告ベース(完成車)
海外生産はラインオフベース
輸出は自工会報告ベース
●生産
・ 国内生産 | 北米向けSUBARU XVが増加しましたが、フォレスター等が減少しました。 |
・ 海外生産 | 2018年5月にアセントの生産を開始したものの、インプレッサの新型車効果が落ち着いた影響が大きく、減少しました。 |
●国内販売
・ 登 録 車 | フルモデルチェンジしたフォレスターが増加しましたが、インプレッサ/SUBARU XV、レヴォーグの新型車効果が落ち着いたことなどで減少しました。 |
・ 軽自動車 | プレオ等の減少により、前年割れとなりました。 |
●輸出
・ | フルモデルチェンジを控えていた北米向けフォレスターを中心に減少しました。 |