2018年12月度および2018年暦年 生産・国内販売・輸出実績（速報）
January 30, 2019
生産・販売・輸出
2019年1月30日
2018年12月度および2018年暦年 生産・国内販売・輸出実績（速報）
＜2018年12月度＞
（単位：台）
| 2018年12月 | |||||||
| 台数 | 前年同月比 | ||||||
| 国内生産 |
51,759
|
▲15.9% | 5ヶ月連続前年割れ | ||||
| 海外生産 |
26,172
|
+27.2% | 6ヶ月連続前年超え | ||||
| 世界生産合計 |
77,931
|
▲5.1% | 3ヶ月振り前年割れ | ||||
| 登録車 | 7,421 | ▲22.5% | 14ヶ月連続前年割れ | ||||
| 軽自動車 | 1,752 | ▲24.5% | 3ヶ月振り前年割れ | ||||
| 国内販売合計 | 9,173 | ▲22.9% | 14ヶ月連続前年割れ | ||||
| 輸出合計 |
42,907
|
▲8.4% | 2ヶ月連続前年割れ | ||||
●生産
| ・ 国内生産 | 操業条件の変更等により、減少しました。 |
| ・ 海外生産 | 2018年5月に生産を開始したアセントが寄与し、大幅増となりましました。 |
●国内販売
| ・ 登 録 車 | 2018年7月にフルモデルチェンジしたフォレスターが大幅に増加しましたが、インプレッサ、レヴォーグの新型車効果が落ち着いたことなどで減少しました。 |
| ・ 軽自動車 | サンバー等が減少しました。 |
●輸出
| ・ | 国内生産が減少した影響で、減少しました。 |
＜2018年1月～12月度＞
（単位：台）
| 2018年累計 （1月～12月） |
|||||||
| 台数 | 前年同期比 | ||||||
| 国内生産 |
659,965
|
▲7.0% | 2年連続前年割れ | ||||
| 海外生産 |
359,399
|
▲1.1% | 5年振り前年割れ | ||||
| 世界生産合計 |
1,019,364
|
▲5.0% | 7年振り前年割れ | ||||
| 登録車 | 119,330 | ▲17.2% | 2年振り前年割れ | ||||
| 軽自動車 | 29,123 | ▲10.6% | 12年連続前年割れ | ||||
| 国内販売合計 | 148,453 | ▲16.0% | 2年振り前年割れ | ||||
| 輸出合計 |
533,001
|
▲2.9% | 2年連続前年割れ | ||||
＜2018年12月＞＜2018年暦年＞
注）国内生産は自工会報告ベース（完成車）
海外生産はラインオフベース
輸出は自工会報告ベース
●生産
| ・ 国内生産 | インプレッサ/SUBARU XVが増加したものの、海外向けフォレスターが減少しました。 |
| ・ 海外生産 | 2018年5月から生産を開始したアセントが増加に寄与したものの、インプレッサの新型車効果が落ち着いたことによる減少が大きく、減少しました。 |
●国内販売
| ・ 登 録 車 | 2018年7月にフルモデルチェンジしたフォレスターが大幅に増加しましたが、インプレッサ、レヴォーグの新型車効果が落ち着いたことなどで減少しました。 |
| ・ 軽自動車 | シフォン等が減少しました。 |
●輸出
| ・ | インプレッサ/SUBARU XVが増加したものの、フォレスターが減少しました。 |
