2019年3月度および2018年度累計 生産・国内販売・輸出実績（速報）
April 25, 2019
生産・販売・輸出
2019年4月25日
2019年3月度および2018年度累計 生産・国内販売・輸出実績（速報）
＜2019年3月＞
（単位：台）
| 2019年3月 | 2019年累計 （1月～3月） |
||||||||||
| 台数 | 前年同月比 | 台数 | 前年比 | ||||||||
| 国内生産 | 56,576 |
▲12.2% | 8ヶ月連続前年割れ | 125,943 |
▲25.4% | ||||||
| 海外生産 | 33,188 |
+12.3% | 9ヶ月連続前年超え | 100,963 |
+14.5% | ||||||
| 世界生産合計 | 89,764 |
▲4.5% | 4ヶ月連続前年割れ | 226,906 |
▲11.8% | ||||||
| 登録車 | 16,022 | ▲5.4% | 17ヶ月連続前年割れ | 31,093 | ▲15.8% | ||||||
| 軽自動車 | 3,034 | ▲27.8% | 4ヶ月連続前年割れ | 7,389 | ▲25.7% | ||||||
| 国内販売合計 | 19,056 | ▲9.8% | 17ヶ月連続前年割れ | 38,482 | ▲17.9% | ||||||
| 輸出合計 | 46,364 |
▲7.9% | 5ヶ月連続前年割れ | 95,342 |
▲30.3% | ||||||
●生産
| ・ 国内生産 | 操業条件の変更等により、減少しました。 |
| ・ 海外生産 | 2018年5月に生産を開始したアセントが寄与し、増加しました。 |
●国内販売
| ・ 登 録 車 | 2018年7月にフルモデルチェンジしたフォレスターが大幅に増加しましたが、 インプレッサ/SUBARU XVなどが減少しました。 |
| ・ 軽自動車 | プレオ等が減少しました。 |
●輸出
| ・ | 国内生産が減少した影響で、減少しました。 |
＜2018年度＞
（単位：台）
| 2018年度累計（2018年4月～2019年3月） | |||||||
| 台数 | 前年同期比 | ||||||
| 国内生産 | 616,987 |
▲12.0% | 2期連続前年割れ | ||||
| 海外生産 | ◎ 372,162 |
+6.8% | 5期連続前年超え | ||||
| 世界生産合計 | 989,149 |
▲5.8% | 2期連続前年割れ | ||||
| 登録車 | 113,500 | ▲16.9% | 3期振り前年割れ | ||||
| 軽自動車 | 26,568 | ▲16.8% | 5期連続前年割れ | ||||
| 国内販売合計 | 140,068 | ▲16.9% | 3期振り前年割れ | ||||
| 輸出合計 | 491,496 |
▲11.7% | 3期連続前年割れ | ||||
＜2019年3月＞＜2018年度＞
注）国内生産は自工会報告ベース（完成車）
海外生産はラインオフベース
輸出は自工会報告ベース
◎ 同期間として過去最高
●生産
| ・ 国内生産 | インプレッサ/SUBARU XV等が減少しました。 |
| ・ 海外生産 | 新型車アセントが寄与し、増加しました。 |
●国内販売
| ・ 登 録 車 | 2018年7月にフルモデルチェンジしたフォレスターが大幅に増加しましたが、 インプレッサ/SUBARU XVなどが減少しました。 |
| ・ 軽自動車 | プレオ等が減少しました。 |
●輸出
| ・ | 国内生産が減少した影響で、減少しました。 |